地方减速，该让行的地方让行。
我见过有的司机为了抢那几分钟，超速、违规变道啥的，我可不敢那样做，我知道，一旦出了事，那可不是闹着玩的，这车上拉着的货物，还有自己的身家性命，可都系在这安全上呢。
当然了，这长途路上，难免会遇到各种各样的突发状况，这就要求我们得有很强的应急处理能力了。
记得有一年冬天，我开车行驶在一段盘山公路上，突然下起了大雪，那路一下子就变得又滑又难走了。
我心里有点慌，可我知道这时候一慌就全完了，我赶紧放慢车速，打开了防滑链，双手紧紧地握着方向盘，眼睛死死地盯着前方的路，一刻都不敢放松。
可走着走着，车子还是突然打滑了一下，我感觉心都快跳到嗓子眼了，赶忙轻点刹车，慢慢地调整方向，好在最后车子稳住了，我这才长舒了一口气，继续小心翼翼地往前开。
还有一回，车在半路上抛锚了，前不着村后不着店的，我先是冷静下来，按照平时学的知识，检查了一下大概是哪里出了问题，然后打电话给救援，在等待的过程中，我还在车后面摆好了警示标志，避免后面来车发生碰撞。
这独自驾车的日子久了，自律精神就显得尤为重要了。有时候开着开着，困意就像潮水一样涌上来，那时候真的好想找个地方停下来睡一觉啊。
可是不行啊，疲劳驾驶那可是大忌，我就自己给自己想办法，要么听特别提神的音乐，要么停下来到车外吹吹风，活动活动，总之就是不能让自己陷入危险的驾驶状态里。
这么多年的长途货车司机生涯，虽然辛苦，可也让我收获了很多。
我看过凌晨三四点还灯火通明的物流园，也见过夕阳下美丽的乡村田野；我感受过货主们收到货物时的那份喜悦，也体会过在路途中孤立
